千葉県ダートラシリーズ第８戦申込書送付

本日、10月28日（日）に開催されます千葉県ダートラ＆フレッシュマンシリーズ第８戦
「第14回グラスホッパーダートトライアル」の申込書を郵送しました。
締め切りは、明日21日のため、速達で送付しました。もっと早く申込書を出しておけば
良かったと後悔しています。郵送料が約300円違います。
今年のモータースポーツ参戦もこのダートラで終わる予定です。
楽しんでこようと思います!(^^)!
「東海村車好会イモゾースイスポ」よろしくお願いします！

関東デイラリーシリーズ第7戦「第53回男女川ラリー」

 10月14日(日)、関東デイラリーシリーズ第7戦「第53回男女川ラリー」に参加しました。
ナビゲータは、ラリークラブぐるーぷ光圀所属の澤幡さん、車は、澤幡さんの
インプレッサとなりゼッケン11番となりました。
コースは、茨城県常陸大宮市内で、チェックポイント数は１４と他主催者と比べ
多めの設定となりました。

スタート会場

ドライバーズブリーフィング

スタート会場は、やすらぎの里公園、1号車9時31分スタート、コースは、林道を含んでいて、1区間デイラリーには珍しいダートがあり、昔からのラリー経験者は、楽しそうに走行していたようです。（アベは、25km/hですが）

レスコン地点からスタートした競技車

途中、美和亭で昼食をとりました。ここにいられる時間は、約1時間でしたが、メニュー
によっては、間に合わなかった方がいたようです。我々は、食事にありつくことができました。

ゴールは、スタート会場と同じで午後3時30分頃となりました。
我々の結果は、クラスＢ最下位となりました。ナビゲータの澤幡さんは、ドライバーで
デイラリーに参加していましたが、ナビゲータでの参加は、約2年ぶりとなりナビゲータ
の感が戻らなかったようです。表彰式では、新米、サツマイモなどが賞品でいただけて
皆さん喜んでいました。 リザルトはコチラ

クラスE表彰者（左から1,2,3位）2位の小平さんは、親子です。

クラスＢ表彰者（左から1,2,3位）

クラスＣ表彰者（左から1,2,3位）

 今年のデイラリー参加はこれが最後、さあ来年はどうしようかな？

千葉県ダートラ・フレッシュマンシリーズ第7戦参戦記

今年の夏は、酷暑で第５戦（７月）、６戦（８月）を気弱でパスしてしまいました。
主催者の皆様、すみませんでした。。
9月30日(日）、千葉県ダートトライアル・フレッシュマンシリーズ第7戦
「第62回Ｔ・Ｗ・Ｓダートトライアル」がオートランド千葉第一コースで
開催し、フレッシュマンシリーズでエントリーしました。

1.自宅出発
　　千葉県ダートラシリーズ参加のため、毎度であるが、自宅を午前3時30ごろ
　　出発、当日は、雨との予報だったので、前日に荷物は車に積んでおきました。
　　雨なので、タイヤは交換しないつもりでスペアー１本だけ積んでおきました。
　　やはり、当日は、雨が降っていましたが、そんな強い雨ではなくこのぐらいの
　　降りで競技中もあってほしいと思いました。
　　朝飯は、毎度ですが、鹿嶋市のセブンイレブンでサンドウィッチを購入、
　　昼飯は、ダートラ場近辺のセブンイレブンで購入。

2.競技場到着
　　６時２０分頃到着。雨のせいかいつもならもっと競技車が集まっているが、
　　今日は、ちょっと少ないような気がしました。雨の日なので、ブルーシートを
　　広げ、その上にスペアータイヤ（オールシーズンタイヤですが）、ジャッキーなど
　　が入ったＢＯＸ、長靴を下ろしその上にまたブルーシートをかけ、雨対策としまし
　　ました。そんな準備をしてると雨の降り方が夏のスコールのように降り始めて、
　　時折雷も鳴るではありませんか！このままの状態が続くのなら、競技できるのかな
　　と思いながら受付を行うテントまで移動。
     

土砂降りの雨

 3.受付
　　6時30分から受付をすませ、コースが計時してあるボードを見ているとオフィシャル
　　からまだ決定ではないとのことで、 一路自分の車へ。

4.慣熟歩行
　　7時30分から慣熟歩行であるが、その時点では、雨も小降りになりました。
　　しかし、路面はというと池ができているところが、数ヵ所あり、川のように
　　なっているところもあり、コースコンディションは、ドロドロです。
　　今日は、ミスコースしないで完走ペースにすることにしました。
　

5.ドライバーズブリーフィング
　　８時30分より始り、この雨の影響でスタートとゴールの場所を逆にするとの
　　説明がありました。また、今年過去２回個のシリーズに出場していますが、
　　フレッシュマンシリーズで走行する場合、１台がゴールしてから次の競技車を
　　スタートしていて、今回はどうなるのか質問したところ、台風が来る前に競技会を
　　終了したいので、今回は、２台コース場で走らせるとのこと。まあ、今回は、台風の　　こともあり、タイムスケジュールを短縮したいとのことなので理解できます。
　

変更されたコース

6.１本目
　　私は、ゼッケン２でしたが、ゼッケン１が未出走とのことで、最初に走ることに
　　なりました。過去、出場していますが、できれば前日でもエントラントリストを
　　公開してくれると出走順が事前に分かり、心構えができるのですが、各主催者の
　　方々、どうでしょうか？
　　そなことで、ドラバースブリーフィング終了後、さっさと車に帰り、出走準備を
　　しました。雨も止んだ状態で、良かった良かったという感じです。
　　9時過ぎに１本目スタート、はじめは、直線であるが、車がまっすぐ走らない
　　ような状態、路面は、ヌタヌタなので当然かと思いながら、１本目のコーナー
　　に入り、曲がりそうにないので、サイドを使用しながら走行、おおー曲がった
　　と思いってもリアが流れているような、その後、島を１周りするコースも
　　やはりサイドを使用しました。そして、下りの直線ですが、車がまっすぐ走らない
　　そんなこんなでゴール。ミスコースもせずゴールできました。

before

　

after(イモゾーが土に帰りました!(^^)!）

 

7.ギャラリー
　　１番最初に走行したので、ギャラリーに転向、皆さんの走りをみさせていただき
　　ました。この路面でも速い方は違いますね。
　　＊全車でありませんが、フェイスブックの「東海村車好会」からLIVE動画を
　　　 見ることができます。（ＦＢから「東海村車好会」で検索）

８．慣熟歩行
　　１本目が終了し、慣熟歩行となりました。歩いていると４,５歳ぐらいの子供4人が
　　長靴を履いてコースをお父さんと歩っていました。泥んこ遊びには最適な路面
　　でしたね。楽しそうに歩いていました。

9.２本目
　　２本目は、約11時にスタート、雨も１本間から止んでいて、コースも１本目を
　　を全車走行した後なので、コース場の水溜まりの量も若干減ったように思えました。
　　スタートし、２本目の直線で右側の土手に車が吸い込まれるようになり、ボディに
　　ぶつかるかなと思いましたが、何とかクリアー、ぶつかってたら、ボディーが
　　へこんでいたでしょう。そんなこんなでゴール。後でタイムを見ると１本目の方が
　　良かったようです。

２本目出走前　

10.表彰式
　　午後１時から表彰式が始まり、雨も降らず終了できました。
　

クラスＦ入賞者（右から1,2,3,4位）

 

クラス1入賞者（右から1,2位、1位の方は代理）

クラス2入賞者（右から1,2,3,4位）

クラス:3入賞者（右から1,2,3位）

クラス:L入賞者（右から1,2,3位）

クラス:FR入賞者（右から1,2,3位）

特別賞（レスキュー賞？）

特別賞（中間最速賞　ランサー)

 

11.競技を終えて
　　今回、オートランド千葉第一コースで初めてヌルヌルの路面で走行することが
　　できていい経験になりました。
　　タイヤは、Ａ０３５ラリー用のタイヤ５部山で出走しましたが、来年は、
　　ダートラ用のタイヤを購入しようと思います。なので次回最終戦は、今回と
　　同じタイヤかなと思います。
 　　次回最終戦は、10月28日（日）に開催されます。
　　今後も「東海村車好会イモゾーすいすぽ」を応援よろしくお願いします！