男女川ラリー参戦記

10月1日(日）に開催されました関東デイラリーシリーズ第9戦
「第52回男女川ラリー」に参戦してきました。
クラスＡ　9台、クラスＢ　6台、クラスＣ　6台の計21台ので
競われました。

当日は、天候に恵まれピーカン、車の中は暑いくらいでした。
エントリ―には、懐かしいセリカもありました。

我々は、最終ゼッケンの21番で、いつもより準備がのんびりモードに
なっていて、光圀の澤幡さんは、逆に先頭のゼッケン1番だったので、
お見送りできました。

9時51分、常陸大宮市　やすらぎの里公園をスタートし、一路ＭＣＰへ。
昨年、ＭＣＰ手前のコマ図を数百メートル進んでしまい、バックしたので、
今回は、手前のコマ図で補正をとっていこうと決めました。
ＭＣＰに向かう途中のコマ図手前で、前ゼッケンの倉林夫妻の車を発見、
コマ図手前で曲がりそうになりましたが、道がなかったので、無事ミスコースは
なく通過した模様でした。

ＭＣＰ付近に到着しましたが、20台分通過した後の白線が見えましたが、
ＭＣＰ看板が白線初めのところになく、ココなのかなーと思いながら
止まりました。よく見ると白線から数十メートル左奥に合ったようで
気が付きづらかったです。

無事、ＭＣＰの補正処理を終え、数十メータ先でファイナル調整しました。
今回もノーチェック区間がないため、どこにＣＰが出てくるか分からず、
気が抜けない設定です。また、申告ｃＰが数ヵ所設定していて、今までとは
違ったラリー内容となっています。

１ＣＰ　　ちょっと遅れ　減点１

２ＣＰ　　申告で、ＰＣボタンを押して申告　減点１

３ＣＰ　　林道のようなところで。。。　　減点1

４ＣＰ　　細いクネクネした田んぼ道のようなところの左コーナ出口にＣＰ
　　　　　遅れました。　減点４

５ＣＰ　　申告でしたが、なぜか。。　減点４

６ＣＰ　　先行だったたかな？　　減点４

７ＣＰ　　広い道でのＣＰ　　減点１

1ステを終え、減点１６でした。

トイレ休憩場所でゼッケン20　倉林夫妻とナビがハイチーズ！
倉林夫妻とは、がまツアー以来です!(^^)!

中継は、旧美和村にある道の駅、たくさんの観光客の方々がいました。
私は、混雑だと思い、朝、コンビニでおにぎりを購入し、待ち時間は
ありませんでしたが、店で購入する方々は、結構時間がかかった用です。
現在クラスＣシリーズトップのナビの加藤さんが、「どうでした？」と
聞いてきたので「距離が短めに出てます」と言うと。「５ＣＰで6点くらっちゃった」
ということでした。成績表を見ると石野・加藤組は、減点１５だったようです。

中継地点の「道の駅みわ」

1ステで距離が短めに出ていたので、ナビと相談し、アウトＩＮアウトで走行しようと
決まり、2ステは、それに徹しました。それがあとあと。。。。

８ＣＰ　減点０！

９ＣＰ　減点０！

10ＣＰ　ファイナル忘れました。　減点３

10ＣＰを終え、トイレ休憩地点の駐車場に到着。すると加藤さんが来て、
「左のフロントタイヤパンクしていない？」とのこと。車を降り、タイヤを
指で押してみると確かに空気圧が甘いような状況。そういえば、10ＣＰ手前
走行中、道の真ん中を走行せずアウト側を走行して、左フロントからドンと
石を踏んだのか分かりませんがそんな状況がありました。まさか、あの時なの
かなーと思いながら、この先どうするか考えました。スイスポは。構造上、
リアにスペアータイヤが積めないため、パンク修理キットしかありません。
ナビに「ゴールまであと何キロぐらいあるの」と聞いて約20kmだとのことで
慎重に走りながらだったらこのまま行けると判断し、完走モードに切り替え
ました。さあ、11ＣＰへＧＯ！！！

1１CP   ハンドルの違和感はまだありませんでしたが。。。　　減点２

12ＣＰ　クネクネ道を行きながらタイヤに負担をかけないようにと
　　　　いきましたが。。。。　減点３

13ＣＰ　ハンドルが左に持っていかれる状況。。。　　減点２

14ＣＰ　最終ＣＰですが、かなりハンドルが左に取られるよになり、
　　　　エアーもなさそう、路面をホイール直で感じます。。。。
　　　　減点３

　　　　何とか、最終ＣＰを通過できました!(^^)!
　　　　されどラリーは、ゴールまでたどり着かなければ完走になりません。
　　　　その後、走行していると左の側溝に左タイヤが入り、あわや
　　　　リタイヤ寸前でしたが、アクセルを踏み、ハンドルを切って
　　　　いたので、何とか道の上に戻りました。でも、また、フロント
　　　　タイヤにダメージをうけました( ；∀；)

ゴールまで行く間、林道のような道を下っていき、タイヤが外れなければ
いいなと慎重走行、抜けるとそこは、国道でした。とにかく、タイヤに
負担をかけないように慎重に慎重を重ねなんとかゴールに到着！
完走したぞ！！！
この気分は、ナイトラリ―の追い上げでスペアータイヤ3本バースト
したときを思い出しました。
これで、成績表にＲだけの表記にならずにすんだ！！！
車を降莉手タイヤを見ると側溝に落ちた時の草が付着していました!(^^)!

2ステ減点13
結果は、クラスＣ2位でした。
　　　　クラスＣ優勝は、ゼッケン16番の石野・加藤組でした。

今回は、とにかく完走ができてよかったです。

表彰式終了後、パンクしていると思われるタイヤに大柿ラリーサービス？の
大柿さんが充填剤を挿入しましたが、どうもパンクではなく、バーストして
いるようで、充填剤がバースト部分より噴き出してくる状況で、充填剤では
エアーが漏れてしまうとのことで大柿さんのスペアータイヤのラリ―タイヤを
薬用することになり、無事帰宅できました。（大柿君、ありがとう！！！！）

今回の経験を活かし、次回からはスペアータイヤを積んでいくことにしました。
まあ、これもラリーですね!(^^)!

次回は、11月12日（日）群馬県内で開催されます。

あ～スイスポは11月に車検切れになるので、今月中に車検をとらなければ。。。

今後もイモゾースイフトスポーツの応援よろしくお願いします！！！